摩拜单车的推广和传播方式揭秘

自从有了共享单车，让很多人发现原来自行车可以带给我们如此便捷的生活。于是摩拜、ofo、由你、小蓝、永安行等橙色、黄色、蓝色等各式小车迅速取代家里的“永久”“捷安特”。那这些共享单车的兴起与他们的推广和传播模式有没有关系呢？这些共享单车的传播特点是什么呢？多瑞咨询今天就为您揭秘摩拜单车的推广和传播方式。

多瑞咨询追溯了2015年6月到2017年2月底各种媒体发布的新闻，在时间线轴上统计传播爆发点对应的传播事件，按照层级和分支查看时间点事件与传播内容，按照层级和分支查看具体传播时间新闻链接的网站或自媒体及其传播量级，并对比了竞品、关联行业事件、公共事件，分析了传播影响力度以及传播信源构成。今天主要是给大家分析一下摩拜单车的传播规律。

1、传播媒体数量比例数据

多瑞观点：从传播媒体来看，主要还是以新闻资讯类的网站以及传统媒体为主，而互动类和新（自）媒体推广和传播声量很低，而新媒体的传播速度和覆盖数量其实是共享经济时代必须把控的资源，也就是说利用新媒体推广和传播摩拜品牌其实以后还是有很大的空间可以挖掘。

2、传播事件时间线分析

多瑞观点：从时间事件分布来看，2015年摩拜单车整个传播模式为单点传播，而且传播峰值点比较少，这说明两个方面的问题：一是企业对影响力传播的投入有限，二是传播未能实现二次或多次传播的效果；2016年上半年摩拜单车传播的密度与2015年相比有了很大幅度的提高，其特点为间歇式传播，即每个时间段内能形成关联传播，而时间段之间传播关联度不大，4月份有一个传播峰值；2016年下半年到2017年的2月底，该期间形成了持续传播，也就是说摩拜单车影响力的形成开始是在2016年的下半年，特别是2016年8月B轮融资后，该期间形成了叠加传播和放大传播的效果，从传播效果看该阶段用户也获得了急剧增加。

3、传播事件分类占比分析

多瑞观点：我们把传播内容分为三个类型，一是费用相关，二是人物报道，三是事件报道与互动，从传播的分类声量来看，三者的比例基本相当，事件传播声量略低。从传播的峰值来看，费用相关的峰值要高于人物报道的峰值，人物报道的峰值高于事件传播的峰值。也就是说费用相关的传播（如价格、攻略）以及人物的传播拉动了事件的传播。此外，在2016年11月以前的传播峰值基本是费用相关，说明摩拜单车的保障机制或者保障机制的正向传播不到位。2016年11月份以后, 人物报道的峰值取代了费用相关峰值，说明摩拜单车的影响力传播进入正向深入传播阶段。

4、传播内容分析

多瑞观点：通过对影响力传播内容的词频统计以及关键词词云分析，我们发现单车、摩拜、创始人以及相关使用的费用、下载都比较高。这些高频词是用户关注的内容，也就是说接下来一段时间这些高频词仍然是用户关心的内容，仍然需要摩拜公司用好、用到位。